Фильтр-сепаратор очистки дизельного топлива Separ SWK 2000/5/50 H с подогревом (Германия)

Фильтр-сепаратор очистки дизельного топлива Separ SWK 2000/5/50 H с подогревом (Германия)
https://auto.novosibirsk.proms.ru/novosibirsk/item/1529695
https://www.proms.ru/media/uploads/media/740222/626/separ.JPG
Фильтр-сепаратор очистки дизельного топлива Separ SWK 2000/5/50 H с подогревом (Германия)
Размещено:
29 января 2018
Просмотров:
528
Город:
Новосибирск - м.Площадь Маркса
Тип предложения:
Продам
Вид:
Оригинальные
Тип товара:
Новый
Цена:

28 000 руб

Фильтр очистки дизельного топлива Separ 2000/5/50 H с подогр. (Германия)
С подогревом 12-24В устанавливается на любые дизельные двигатели с мощностью двигателя до 250 л.с. и максимальной пропускной способностью до 5 л/мин (Германия)
Фильтр очистки дизельного топлива с подогревом 12-24В устанавливается на любые дизельные двигатели с мощностью двигателя до 250 л.с. и максимальной пропускной способностью до 5 л/мин (Германия)
Инструкция по встройке фильтра Сепар-2000/5/50/Н или Сепар-2000/10/Н с подогревателем.
Фильтры SWK 2000/5/50/Н и SWK 2000/10/Н с подогревом начинают прогрев только при работающем двигателе/генераторе. Система подогрева включается поворотным тумблером с контрольной лампочкой. При остановке двигателя система подогрева автоматически отключается.
Механическую часть встройки фильтра произвести согласно прилагаемой инструкции по встройке фильтра Сепар-2000 (без подогревателя). Электромонтаж подогревателя осуществить согласно нижеприведённой схемы.
Примечание: Для включения подогревателя в предстартовой позиции (предподогрев) возможно также подсоединение поворотного выключателя непосредственно к аккумулятору, однако в этом случае водитель, не позже чем через 3 мин, во избежание разрядки аккумулятора, производит самостоятельное выключение подогревателя и затем включает его уже после начала работы двигателя.
Принцип действия подогревателя.
1. Включение подогревателя фильтра осуществляется водителем (при наружной температуре около 0°С) поворотом кнопки выключателя из положения «0» в положение «1». Это возможно только при работающем двигателе, если подогреватель по схеме подсоединён к генератору.
2. При остановке двигателя подогреватель выключается автоматически.
3. Контрольная лампочка внутри кнопки выключателя сигнализирует о работе подогревателя.
4. Подогреватель выключается автоматически при достижении температуры топлива в фильтре +15°С (контрольная лампочка гаснет) и затем включается автоматически если температура топлива опустится ниже +5°С (контрольная лампочка зажигается).

Пользователь:
Телефон:
+7 XXX XXX-XX-XXПоказать
У пользователя нет рекомендаций.
Наверх